GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>DB Systel</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">DB Systel</h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">DB Systel GmbH

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>11. Dezember 2006<a href="#cite_note-systel-eigener-blick-1">[1]</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt am Main</a>, Deutschland<a href="Deutschland" title="Deutschland"></a> <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>

<ul><li>Cornelius Fischer</li></ul>

<ul><li>Edmund Buchbinder</li></ul>

<ul><li>Ann Miller-Rauch<a href="#cite_note-2">[2]</a></li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

<td>7000 (Oktober 2023)<a href="#cite_note-3">[3]</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Informations-_und_Kommunikationstechnik" title="Informations- und Kommunikationstechnik">Informations- und Kommunikationstechnologie</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dbsystel.de">www.dbsystel.de</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 20. Oktober 2023

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

Die DB Systel GmbH entwickelt und betreibt IT- und Digitalisierungslösungen für die Geschäftsfelder der <a href="Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutschen Bahn AG</a>. Das Unternehmen entstand im August 2007 durch Fusion der Tochtergesellschaften DB Systems und DB Telematik.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Organisation">Organisation</h2></div>

Die DB Systel GmbH ist eine hundertprozentige Tochter der <a href="Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutschen Bahn AG</a> im Geschäftsfeld Digitalisierung & Technik.<a href="#cite_note-5">[5]</a>

Der nominelle Sitz des Unternehmens befindet sich im <a href="Silberturm" title="Silberturm">Silberturm</a> am Jürgen-Ponto-Platz in <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt am Main</a>. Neben der Frankfurter Zentrale hat das Unternehmen weitere Hauptstandorte in <a href="Berlin" title="Berlin">Berlin</a> und <a href="Erfurt" title="Erfurt">Erfurt</a>, kleinere Standorte über <a href="Bundesrepublik_Deutschland" class="mw-redirect" title="Bundesrepublik Deutschland">Deutschland</a> verteilt sowie einen Sitz in <a href="Doncaster" title="Doncaster">Doncaster</a>, <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">UK</a>.<a href="#cite_note-6">[6]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

Das Unternehmen ging aus drei Tochtergesellschaften der <a href="Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutschen Bahn AG</a> hervor:

<ul><li>TLC GmbH (Transport-, Informatik- und Logistik-Consulting GmbH): Die TLC GmbH hatte die Aufgabe, IT-Projekte der DB AG, das heißt IT-Projektmanagement und IT-Beratung, abzuwickeln. Darüber hinaus entwickelte TLC Software, beziehungsweise passte Standardsoftware entsprechend den Kundenanforderungen an. Die Software wurde in der Regel an die IDG zur Betriebsführung gegeben.</li>

<li>IDG GmbH (DB Informatik-Dienste GmbH): Die IDG war verantwortlich für die Betriebsführung von Servern, Rechenzentren und Bürokommunikation (E-Mail, Office etc.), die sie im Auftrag der DB AG durchführte.</li>

<li>DB Telematik GmbH: Die DB Telematik war für die Telekommunikation innerhalb der DB AG zuständig, insbesondere für das konzernweite Telefonnetz sowie den digitalen Zugfunk <a href="GSM-R" title="GSM-R">GSM-R</a>.</li></ul>

Zum 1. Januar 2002 wurden die Gesellschaft Transport-, Informatik- und Logistik-Consulting GmbH (TLC) und die DB Informatik-Dienste GmbH (IDG) zur DB Systems GmbH verschmolzen, um das Projektgeschäft, die Softwareentwicklung und den IT-Betrieb zusammenzuführen. 2007 fand dann die Verschmelzung von DB Systems mit der DB Telematik zu DB Systel statt.<a href="#cite_note-eri-2002-2-7">[7]</a><a href="#cite_note-8">[8]</a>

Im Frühjahr 2001 kündigte die DB AG an, die für die Betriebsführung relevanten Bereiche aus der zuvor gegründeten <a href="Mannesmann_Arcor" class="mw-redirect" title="Mannesmann Arcor">Mannesmann Arcor</a> in eine gemeinsame Telematik-Tochtergesellschaft von Vodafone und DB einzubringen. Die DB beabsichtigte, bis 2004 die Mehrheit an diesem Unternehmen zu übernehmen. Im Gegenzug wollte die DB den damaligen Arcor-Anteil von 18,2 Prozent abgeben.<a href="#cite_note-eri-2001-290-9">[9]</a> Mitte 2001 wurde die Gründung einer als Arcor DB Telematik GmbH bezeichneten Gesellschaft für Anfang 2002 angekündigt. Die Bahn sollte zunächst 49,9 Prozent an dem Unternehmen halten, Arcor 50,1 Prozent. Eine Option räumte der DB dabei die Möglichkeit ein, bis zum 1. April 2005 weitere Anteile von Arcor zu übernehmen.<a href="#cite_note-eri-2001-426-10">[10]</a> Anfang 2002 wurden die Verträge zur Ausgliederung des Bahngeschäfts in die neue Tochter (zum 1. April 2002) unterzeichnet. Der DB, die zunächst 49,9 Prozent der Anteile hielt, wurde die Option eingeräumt, ihren Anteil an der Gesellschaft ab 1. Juli 2002 zu erhöhen.<a href="#cite_note-eri-2002-144-11">[11]</a>

Auf seiner Sitzung am 13. März 2002 stimmte der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn AG dem Vorhaben zu. Die DB hatte sich verpflichtet, die Option zur Übernahme der übrigen Anteile der Arcor Telematik zum 1. Juli 2002 auszuüben.<a href="#cite_note-eri-2002-216-12">[12]</a> Die vollständige Übernahme wurde planmäßig Anfang Juli 2002 abgeschlossen. Unabhängig davon hielt die DB weiterhin eine 18-prozentige Beteiligung an Arcor.<a href="#cite_note-eri-2002-354-13">[13]</a>

Im Herbst 2003 kündigte die Deutsche Bahn an, DB Systems und DB Telematik im Jahr 2004 zu einer Gesellschaft zu verschmelzen.<a href="#cite_note-eri-2003-477-14">[14]</a> Aus der DB Systems GmbH und der DB Telematik GmbH ging später die DB Systel GmbH hervor.

Mitte 2010 wurde der Flächendienstleistungsservice (Servicetechniker, Projektabteilung und Netzadministration) von der DB Systel GmbH zur DB Kommunikationstechnik GmbH verschoben, die aber durch vertragliche Abstimmung weiterhin deren Leistungen übernimmt.<a href="#cite_note-15">[15]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Cloud-Migration">Cloud-Migration</h2></div>

2016 fasste der DB-Vorstand den Beschluss, den Großteil der von DB Systel betriebenen IT-Anwendungen und Services in eine <a href="Cloud_Computing" title="Cloud Computing">Cloud</a> zu verlagern.<a href="#cite_note-16">[16]</a> Bis zum Abschluss der Cloud-Migration 2020 wurden ca. 450 Anwendungen und Services aus den eigenen Rechenzentren migriert. Damit standen über 535 Terabyte <a href="Speicherkapazit%C3%A4t" title="Speicherkapazität">Speicherkapazität</a> in der Cloud für die Nutzung von bis zu 15.000 virtuellen Servern zur Verfügung. Darüber hinaus betreut DB Systel mobile Endgeräte und digitale Arbeitsplätze im Deutsche Bahn-Konzern.<a href="#cite_note-17">[17]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Innovationsmanagement">Innovationsmanagement</h2></div>

2016 hat DB Systel einen eigenen Innovationshub (Skydeck) aufgebaut<a href="#cite_note-18">[18]</a>, das mittlerweile an zwei Hauptstandorten vertreten ist.<a href="#cite_note-19">[19]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Transformation_in_eine_agile_Netzwerkorganisation">Transformation in eine agile Netzwerkorganisation</h2></div>

2014 hat DB Systel mit einer Transformation von klassischen Arbeits- und Organisationsstrukturen hin zu selbstorganisierten Teams und einer agilen Netzwerkstruktur begonnen.<a href="#cite_note-20">[20]</a> Ziel war es, die Haltung, Kultur und das Führungsverständnis bei DB Systel zu verändern.<a href="#cite_note-21">[21]</a> Die Rolle einer klassischen Führungskraft wurde in diesem Zuge im Unternehmen abgelöst und in selbstorganisierte Teams verlagert.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kritik">Kritik</h2></div>

Das Magazin <a href="Panorama_(Magazin)" title="Panorama (Magazin)">Panorama</a> kritisierte 2020 über Marktpreisen liegende Preise des Unternehmens, die es anderen Bahntöchtern ermöglichen würden, sich „arm“ zu rechnen.<a href="#cite_note-tagesschau-2020-07-23-22">[22]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dbsystel.de/">www.dbsystel.de</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-systel-eigener-blick-1"><a href="#cite_ref-systel-eigener-blick_1-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170919234200/https://www.dbsystel.de/dbsystel/start/unternehmen/datenfakten.html">DB Systel auf einen Blick.</a> Deutsche Bahn AG, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.dbsystel.de%2Fdbsystel%2Fstart%2Funternehmen%2Fdatenfakten.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 19. September 2017; abgerufen am 19. September 2017.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=DB+Systel+auf+einen+Blick&rft.description=DB+Systel+auf+einen+Blick&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20170919234200%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.dbsystel.de%2Fdbsystel%2Fstart%2Funternehmen%2Fdatenfakten.html&rft.publisher=Deutsche+Bahn+AG&rft.source=https://www.dbsystel.de/dbsystel/start/unternehmen/datenfakten.html">

</li>

<li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dbsystel.de/dbsystel/ueber-uns/unternehmensleitung-3710918">Die Geschäftsführung im Porträt.</a> DB Systel GmbH, abgerufen am 9. April 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=Die+Gesch%C3%A4ftsf%C3%BChrung+im+Portr%C3%A4t&rft.description=Die+Gesch%C3%A4ftsf%C3%BChrung+im+Portr%C3%A4t&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.dbsystel.de%2Fdbsystel%2Fueber-uns%2Funternehmensleitung-3710918&rft.publisher=DB+Systel+GmbH">

</li>

<li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.linkedin.com/posts/db-systel-gmbh_digitalpartner-mitarbeitende-deutschebahn-activity-7120770619348000769-OzNa/">LinkedIn-Post "7.000ste Systelaner begrüßt".</a> DB Systel GmbH, abgerufen am 20. Oktober 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=LinkedIn-Post+%227.000ste+Systelaner+begr%C3%BC%C3%9Ft%22&rft.description=LinkedIn-Post+%227.000ste+Systelaner+begr%C3%BC%C3%9Ft%22&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fposts%2Fdb-systel-gmbh_digitalpartner-mitarbeitende-deutschebahn-activity-7120770619348000769-OzNa%2F&rft.publisher=DB+Systel+GmbH">

</li>

<li id="cite_note-db-ib-2021-4"><a href="#cite_ref-db-ib-2021_4-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20220403053114/https://ir.deutschebahn.com/fileadmin/Deutsch/2021/Berichte/DB_IB21_web_03.pdf">Deutsche Bahn Integrierter Bericht 2021, S. 137/138.</a> (PDF) Deutsche Bahn AG, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fir.deutschebahn.com%2Ffileadmin%2FDeutsch%2F2021%2FBerichte%2FDB_IB21_web_03.pdf">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 3. April 2022; abgerufen am 15. April 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=Deutsche+Bahn+Integrierter+Bericht+2021%2C+S.+137%2F138&rft.description=Deutsche+Bahn+Integrierter+Bericht+2021%2C+S.+137%2F138&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20220403053114%2Fhttps%3A%2F%2Fir.deutschebahn.com%2Ffileadmin%2FDeutsch%2F2021%2FBerichte%2FDB_IB21_web_03.pdf&rft.publisher=Deutsche+Bahn+AG&rft.source=https://ir.deutschebahn.com/fileadmin/Deutsch/2021/Berichte/DB_IB21_web_03.pdf">

</li>

<li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/Konzernunternehmen/db_systel-6879518">Konzernprofil - Konzernunternehmen - DB Systel GmbH.</a> Deutsche Bahn AG, abgerufen am 5. August 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=Konzernprofil+-+Konzernunternehmen+-+DB+Systel+GmbH&rft.description=Konzernprofil+-+Konzernunternehmen+-+DB+Systel+GmbH&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.deutschebahn.com%2Fde%2Fkonzern%2Fkonzernprofil%2FKonzernunternehmen%2Fdb_systel-6879518&rft.publisher=Deutsche+Bahn+AG">

</li>

<li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dbsystel.de/dbsystel/ueber-uns/standorte-3710942">DB Systel - Über uns - Standorte.</a> DB Systel GmbH, abgerufen am 5. August 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=DB+Systel+-+%C3%9Cber+uns+-+Standorte&rft.description=DB+Systel+-+%C3%9Cber+uns+-+Standorte&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.dbsystel.de%2Fdbsystel%2Fueber-uns%2Fstandorte-3710942&rft.publisher=DB+Systel+GmbH">

</li>

<li id="cite_note-eri-2002-2-7"><a href="#cite_ref-eri-2002-2_7-0">↑</a> Meldung Umbau der DB Führungsstruktur. In: <a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a>, Heft 1/2002, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221421-2811%22&key=cql">1421-2811</a>, S. 2.

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cio.de/karriere/806079/index.html">DB Systems kommt.</a> CIO.de, abgerufen am 24. August 2012.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=DB+Systems+kommt&rft.description=DB+Systems+kommt&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.cio.de%2Fkarriere%2F806079%2Findex.html&rft.publisher=CIO.de">

</li>

<li id="cite_note-eri-2001-290-9"><a href="#cite_ref-eri-2001-290_9-0">↑</a> Meldung Neue Telematik-Tochter. In: <a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a>, Heft 7/2001, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221421-2811%22&key=cql">1421-2811</a>, S. 290 f.

</li>

<li id="cite_note-eri-2001-426-10"><a href="#cite_ref-eri-2001-426_10-0">↑</a> Meldung Bahn und Arcor gründen Telematik-Tochter. In: <a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a>, Heft 10/2001, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221421-2811%22&key=cql">1421-2811</a>, S. 426.

</li>

<li id="cite_note-eri-2002-144-11"><a href="#cite_ref-eri-2002-144_11-0">↑</a> Meldung DB und Arcor unterzeichnen Telematik-Vertrag. In: <a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a>, Heft 3/2002, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221421-2811%22&key=cql">1421-2811</a>, S. 144.

</li>

<li id="cite_note-eri-2002-216-12"><a href="#cite_ref-eri-2002-216_12-0">↑</a> Meldung DB-Aufsichtsrat stimmt Arcor- und Vodafone-Verträgen zu. In: <a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a>, Heft 5/2002, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221421-2811%22&key=cql">1421-2811</a>, S. 216.

</li>

<li id="cite_note-eri-2002-354-13"><a href="#cite_ref-eri-2002-354_13-0">↑</a> Meldung Arcor DB-Telematik ganz an DB. In: <a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a>, Heft 8–9/2002, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221421-2811%22&key=cql">1421-2811</a>, S. 354.

</li>

<li id="cite_note-eri-2003-477-14"><a href="#cite_ref-eri-2003-477_14-0">↑</a> Meldung DB Telematik und DB Systems gemeinsam. In: <a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a>, Heft 11/2003, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221421-2811%22&key=cql">1421-2811</a>, S. 477.

</li>

<li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160519082247/http://www.evg-online.org/.Tarifgemeinschaft/10_04_27_Systel/?portal_skin=Printable">DB Systel GmbH: Tarifvertrag zur Überleitung der „Plattform“-Mitarbeiter fertig.</a> EVG, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.evg-online.org%2F.Tarifgemeinschaft%2F10_04_27_Systel%2F%3Fportal_skin%3DPrintable">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 19. Mai 2016; abgerufen am 24. August 2012.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=DB+Systel+GmbH%3A+Tarifvertrag+zur+%C3%9Cberleitung+der+%E2%80%9EPlattform%E2%80%9C-Mitarbeiter+fertig&rft.description=DB+Systel+GmbH%3A+Tarifvertrag+zur+%C3%9Cberleitung+der+%E2%80%9EPlattform%E2%80%9C-Mitarbeiter+fertig&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160519082247%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.evg-online.org%2F.Tarifgemeinschaft%2F10_04_27_Systel%2F%3Fportal_skin%3DPrintable&rft.publisher=EVG&rft.source=http://www.evg-online.org/.Tarifgemeinschaft/10_04_27_Systel/?portal_skin=Printable">

</li>

<li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/rechenzentren-abgeschaltet-deutsche-bahn-verlagert-ihre-komplette-it-in-die-cloud/26565536.html">Deutsche Bahn verlagert ihre komplette IT in die Cloud.</a> Handelsblatt GmbH, abgerufen am 5. August 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=Deutsche+Bahn+verlagert+ihre+komplette+IT+in+die+Cloud&rft.description=Deutsche+Bahn+verlagert+ihre+komplette+IT+in+die+Cloud&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.handelsblatt.com%2Ftechnik%2Fit-internet%2Frechenzentren-abgeschaltet-deutsche-bahn-verlagert-ihre-komplette-it-in-die-cloud%2F26565536.html&rft.publisher=Handelsblatt+GmbH">

</li>

<li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dbsystel.de/dbsystel/ueber-uns/profil-3710900">DB Systel - Wir über uns.</a> DB Systel GmbH, abgerufen am 5. August 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=DB+Systel+-+Wir+%C3%BCber+uns&rft.description=DB+Systel+-+Wir+%C3%BCber+uns&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.dbsystel.de%2Fdbsystel%2Fueber-uns%2Fprofil-3710900&rft.publisher=DB+Systel+GmbH">

</li>

<li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cio.de/a/wie-db-systel-intrapreneure-entwickelt,3260749">Wie DB Systel Intrapreneure entwickelt.</a> IDG Tech Media GmbH, abgerufen am 5. August 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=Wie+DB+Systel+Intrapreneure+entwickelt&rft.description=Wie+DB+Systel+Intrapreneure+entwickelt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cio.de%2Fa%2Fwie-db-systel-intrapreneure-entwickelt%2C3260749&rft.publisher=IDG+Tech+Media+GmbH">

</li>

<li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://skydeck.deutschebahn.com/">DB Systel Skydeck.</a> DB Systel GmbH, abgerufen am 5. August 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=DB+Systel+Skydeck&rft.description=DB+Systel+Skydeck&rft.identifier=https%3A%2F%2Fskydeck.deutschebahn.com%2F&rft.publisher=DB+Systel+GmbH">

</li>

<li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.deutschebahn.com/de/Digitalisierung/newwork/agilesarbeiten-6898808">Agilität und Selbstorganisation.</a> Deutsche Bahn AG, abgerufen am 5. August 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=Agilit%C3%A4t+und+Selbstorganisation&rft.description=Agilit%C3%A4t+und+Selbstorganisation&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.deutschebahn.com%2Fde%2FDigitalisierung%2Fnewwork%2Fagilesarbeiten-6898808&rft.publisher=Deutsche+Bahn+AG">

</li>

<li id="cite_note-21"><a href="#cite_ref-21">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cio.de/a/die-entwicklung-einer-agilen-netzwerkorganisation,3641071">Die Entwicklung einer agilen Netzwerkorganisation.</a> IDG Tech Media GmbH, abgerufen am 5. August 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=Die+Entwicklung+einer+agilen+Netzwerkorganisation&rft.description=Die+Entwicklung+einer+agilen+Netzwerkorganisation&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cio.de%2Fa%2Fdie-entwicklung-einer-agilen-netzwerkorganisation%2C3641071&rft.publisher=IDG+Tech+Media+GmbH">

</li>

<li id="cite_note-tagesschau-2020-07-23-22"><a href="#cite_ref-tagesschau-2020-07-23_22-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20200723200811/https://www.tagesschau.de/investigativ/panorama/bahn-systel-101.html">Die teure Tochter der Bahn.</a> In: tagesschau.de. 23. Juli 2020, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.tagesschau.de%2Finvestigativ%2Fpanorama%2Fbahn-systel-101.html">Original</a> am 23. Juli 2020; abgerufen am 19. August 2020.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADB+Systel&rft.title=Die+teure+Tochter+der+Bahn&rft.description=Die+teure+Tochter+der+Bahn&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20200723200811%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.tagesschau.de%2Finvestigativ%2Fpanorama%2Fbahn-systel-101.html&rft.date=2020-07-23&rft.source=https://www.tagesschau.de/investigativ/panorama/bahn-systel-101.html">

</li>

</ol></div>

<div>

Normdaten (Körperschaft): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1258537818">1258537818</a> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/8705165396174421520001/">8705165396174421520001</a> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-07-16" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=DB_Systel&oldid=257939695">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>